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第465章 我最讨厌的情况来了【3 / 10】

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精彩的超车让已经淋成落汤鸡的车迷们兴奋大喊。

「奥康当年也是和吴轼、维斯塔潘在一起成长、竞争的车手。」

有人提起这事儿,遥想2014年,奥康可是在F3战胜了维斯塔潘的。

然而第一名的吴轼和第三名的维斯塔潘都直接进入了F1车队,只有他奥康没能得到机会。

不过后来发生的事情证明,F1的老爷们并没有看错人。

吴轼是能够驾驶著威廉士夺冠的人,维斯塔潘也是一台完美的驾驶机器。

奥康刚刚击败角田,队尾的霍肯伯格压上白线忽然打滑,直接上了路缘石。

因为雨战的危险性,赛会没有任何犹豫就启动了虚拟安全车。

此时已经是第27圈,一停窗口毫无疑问是打开了的。

法拉利又在询问吴轼是否要进站换胎了。

可此时他已经通过了维修区入口,不过考虑到虚拟安全车的存在,以及越下越大的雨水,进站是最好的选择。

吴轼在TR里表达了意愿,他当然也在担心身后的车手不进站。

那样他就等于白白损失了自己的排名。

在他后面很多位的皮亚、阿隆索、比尔曼、汉密尔顿、赛恩斯、周冠宇等车手位置刚刚好,所以纷纷进站换上新的半雨胎。

佩雷兹甚至于换上了全雨胎。

终于,第28圈尾,虚拟安全车还没消失的时候,吴轼、拉塞尔、诺里斯、角田、劳森等纷纷进站。

可就在几人刚刚进去,场上的虚拟安全车忽然解除了!

导播镜头适时给到了重回赛道的霍肯伯格。

「刚刚进站的几人都吃亏了啊!」

于是,等吴轼出来的时候,理所当然的落在了未进站的奥康和维斯塔潘身后。

尽管只落后维斯塔潘1秒不到,但这也是落后。

杂乱的进站出站完成之后,排名更新。

奥康保持领先。

然后是维斯塔潘(+7.546s)

吴轼(+8.411s)

加斯利(+10.972s)

拉塞尔(+12.972s)

诺里斯(+13.974s)

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