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港岛总部提出版型修改、设计调整、工艺优化的意见后，受限于时代通讯条件，只能通过昂贵的越洋电话、慢速电报远程沟通。
七十年代港岛至内地的长途话费极其高昂、堪称天价，且线路信号极差、时常卡顿掉线、沟通中断，反复对接、来回确认，不仅沟通成本极高、耗时费力，还极易出现信息偏差、对接失误，严重影响设计迭代、生产进度、订单交付。
低效的沟通、漫长的运输、高昂的成本，已然严重拖累耀天商贸的服装外贸业务效率，几度让合作方心生不满、有意更换合作工厂。
若非郑娟多年深耕、口碑过硬、情义深厚、多方周旋，稳住双方合作关系，耀天集团大概率早已将全部外贸订单、贸易份额，尽数转移至效率更高、对接更便捷的广东代工厂。
郑娟之所以始终坚持保全吉春东方服装厂的业务、不肯轻易转移订单，除却对本土老牌工厂的深厚情义、乡土情怀，更多是源于周秉昆的长远战略规划与再三叮嘱。
周秉昆始终坚定要求，必须牢牢稳住东方服装厂的外贸业务体量，无论前路有多少困难、多少阻碍，都必须咬牙坚持、稳步推进、绝不放弃。
核心缘由深远且关键：
此时国家外汇极度紧缺、储备匮乏，吉春东方服装厂的外贸出口总额，独占吉春全市三分之一的外汇收入，是地方核心创汇支柱、经济命脉。稳住这份出口体量、守住外汇份额，不仅是耀天集团扎根吉春、深耕地方的投名状，更是维系集团与吉春市、松辽省高层人脉、政企关系的核心筹码、关键纽带。
一旦将核心外贸订单、创汇份额尽数从吉春转移至广东，彻底剥离与本土工厂的深度合作，未来周秉昆想要在吉春落地、扩建大型汽车整车厂，必然会失去地方政策扶持、人脉加持，遭遇层层阻力、多方掣肘，前路举步维艰。
纵观全国工业格局，此时的广东工业基础依旧薄弱、起步较晚，仅轻工产业初具雏形、勉强立足，重工业几乎一片空白、毫无根基，完全无法支撑汽车制造这般庞大、精密、全链条的重工产业落地发展。
全国范围之内，唯有工业底蕴深厚、配套完善、产业工人充足、政策适配的吉春，能承载第一座整车制造厂的落地、起步、深耕、壮大。
正因如此，东方服装厂的外贸业务，当下必须牢牢守住、分毫不让、稳步运营。
当然，周秉昆早已规划好进退节奏、长远布局：
待吉春汽车整车厂彻底落地成型、产能稳定、产业链完善、根基稳固，东方服装厂的阶段性历史使命便圆满完成。届时再将服装轻工产业整体南迁广东，顺势转型、优化布局，便无人诟病、毫无阻碍、水到渠成。
立足当下、稳中求进，他制定了最稳妥的过渡方案：业务存量牢牢锁定吉春，保障每年四百万美元的稳定出口份额、稳住地方外汇基本盘；所有新增外贸业务、增量订单，尽数倾斜广东代工厂，循序渐进、平稳过渡、逐步南迁。
待未来国家政策全面放开、营商环境优化、南方产业配套成熟，便直接在广东自建规模化服装厂，将服装轻工产业，打造成耀天集团的支柱产业、营收底盘。
正因周秉昆态度坚决、布局长远、思虑周全，执掌集团服装、汽车两大核心板块的郑娟，始终无条件信任、全力支持、坚决执行。
二人皆是集团董事会执行董事、位高权重、话语权十足，战略方向高度统一、决策完全一致，集团内部无人质疑、无人反对、全盘推进。
商场布局、利益为先，即便有战略情义、长远考量加持，依旧要遵循商业规律、理顺合作流程、补齐效率短板，方能实现长久共赢、稳步发展。
此番特意抽调四名各环节专业骨干、组建专项小组北上对接，便是为了打通南北对接壁垒、优化合作模式、补齐效率短板，让吉春工厂的外贸业务能够长期稳定、高效运转、持续创收。
除却公务考量，带上郑光明随行北上，也是郑娟早已敲定的安排。
此前她早已给弟弟立下规矩、许下承诺：只要郑光明期末考冲进班级前五，便准许他暑假奔赴吉春、与周玥相见。
满心执念、一心想见周玥的郑光明，为此全力以赴、日夜苦读、发奋冲刺。在群英汇聚、教育顶尖的港岛私立名校，硬生生凭着一腔韧劲、日夜深耕，突破重重差距、赶超一众尖子生，成功考进班级前五，圆满达成目标。
郑娟素来言出必行、信守承诺，当即应允带他返乡赴吉春。
其实即便他最终未能达标前五，看着他这段时间废寝忘食、挑灯苦读、全力以赴的模样，满心真诚纯粹的执念，郑娟也早已心软，暗自决定成全他的心愿，带他回去与周玥重逢相聚。
恰逢盛夏暑假，七月北上、九月返港，时间恰到好处，既不耽误学业，又能圆满相聚。
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