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三位老同志里，曾刚的动手能力最强。
按郝似冰的玩笑话，他和陶成是“画饼”的，曾刚是真正“干活”的。
解放前在京城，曾刚就有一辆进口轿车，当年修车连修理工都找不到，全靠自己动手，见过的好车、修过的零件，比厂里很多老师傅都多。
跟着周秉昆修车一年，只要周秉昆不在，实操的活全由他扛着，靠谱又稳妥。
三位老同志的发言，让周秉昆十分满意。
在他心里，这三位老大哥早已不是普通助手，而是未来造车事业最可靠的伙伴与人脉，他们越懂技术、越有能力，对整个项目的助力就越大。
这时，比周秉昆年长三岁的唐向阳开了口。
他拿起曾刚的设计图，又翻开自己整理得整整齐齐的测试台账，语气积极认真：
“组长，我建议制定详细的测试方案，明确测试的项目、标准和流程，比如喷油压力、雾化效果、燃油消耗率、动力输出变化等，每一项都要反复测试三次以上，确保数据的准确性。另外，我会搭建专门的数据统计表格，实时记录大家的改造细节和测试结果，每天汇总一次，及时发现问题、调整参数。还有，新加入的几位技术员，咱们可以分工协作，尽快投入到攻关工作中。”
唐向阳天赋不算突出，却胜在踏实努力、一丝不苟，这种制定标准、反复核对的工作，交给他最让人放心。
老成员发言完毕，新加入的技术员们个个跃跃欲试，都想拿出自己的见解，得到周秉昆的认可。
年龄最长、也是组里唯一大学生的徐炳兴率先举手，语气谦逊却条理清晰：
“周组长，我有个不成熟的想法。咱们优化喷孔和针阀的同时，能不能考虑喷油嘴的散热问题？拖拉机长时间作业，喷油嘴会处于高温环境，高温可能会影响燃油的粘度，进而影响喷油效率和雾化效果。我建议在喷油嘴的外壳上增加散热片，优化散热结构，减少高温对喷油效率的影响。”
见有人带头，同样从机修车间考进技术中心的王国新立刻接上话：
“周组长，我补充一点，喷孔的数量和排列方式，咱们可以做几组对比试验，比如不同数量、不同排列的扇形喷孔，分别测试它们的雾化效果和燃油燃烧效率，选出最优的方案。”
其余三名年轻技术员也纷纷开口，各抒己见：有人提出优化喷油嘴安装角度，减小喷射阻力；有人建议增加喷油均匀性测试，保证每个喷孔油量一致；还有人提出完善应急方案，避免设备故障耽误进度。每个人都认真思考、全力投入，没有丝毫敷衍。
周秉昆认真倾听着每一个人的发言，时不时轻轻点头，手里的笔快速记录着关键要点。
等所有人都说完，他站起身，目光缓缓扫过在场每一位成员，语气坚定又充满力量：
“大家说得都非常好，每一个意见都很实在、很有针对性，也补充了我方案里的不足。看得出来，大家都很用心，也都有一股攻坚克难的劲头，这就是咱们研发组的底气！”
他抬手指向墙上的攻关进度表，继续说道：
“我们这个技术组，不分主次、不分彼此，分工协作、相互配合，有任何问题，随时沟通、随时解决，绝不拖延。”
周秉昆的声音越来越有力，字字句句敲在每个人心上：
“喷油嘴喷油效率的攻关，关系到咱们拖拉机厂的发展，关系到农机性能的提升，也关系到咱们每一个人的责任和担当。我相信，只要咱们心往一处想、劲往一处使，全力以赴、精益求精，就一定能攻克这个难题，拿出最优的优化方案，不辜负厂子的期望，也不辜负咱们自己的付出！”
“好！全力以赴，攻克难关！”
在场众人异口同声地回应，声音坚定有力，在宽敞的技术中心里久久回荡，士气十足。
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会议结束后，曾刚悄悄拉着周秉昆，走进了自己的办公室，关上门才压低声音说：
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