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当驻华大使将这些消息带到别墅时，教员正在翻看一份从国内发来的简报。
他看完大使离开时留下的那份非正式会谈纪要，将简报合上，沉默了片刻，然后做出了一个决定。
他开始故意向斯大林的渠道透露一些消息。消息的内容并不复杂，但每一句都经过精心计算：最近几天，北京方面已经收到了几份外交照会。
缅甸政府有意正式承认新成立的龙国，白象国那边也传出了类似的声音，更关键的是，大不列颠的情报显示，伦敦正在认真考虑承认北京政权，而一旦大不列颠做出决定，其他英联邦国家极有可能陆续跟进。
这些消息通过毛熊驻华使馆、通过情报系统、通过外交场合的只言片语，像细细的雪粒一样，一颗一颗地飘进了克里姆林宫，每一颗都很轻，但堆积在一起，就成了一场足以压垮斯大林现有判断的大雪。
如果龙国和西方的关系真的出现缓和，哪怕只是外交承认层面的松动，那么毛熊在远东苦心经营的战略布局将面临全面崩塌。
旅顺港、中长铁路、外蒙古的缓冲区，所有这些靠雅尔塔密约撬出来的地缘利益，都建立在一个基本前提之上：龙国必须依赖毛熊，一旦龙国找到了另外的依靠，哪怕只是一个外交上的姿态，这个前提就会动摇。
这是斯大林绝对不能允许的。
华盛顿，白宫战情室。
杜鲁门听到天幕讲述这一段时，突然猛地拍了一下桌子。那声音在密闭的战情室里格外响亮，茶杯里的咖啡晃出了几滴，溅在摊开的文件上。
国务卿艾奇逊和战略情报局局长希伦科特同时抬头看向他们的总统。
“他的反应真快，”杜鲁门的声音低沉，像是在对幕僚们说话，又像是在自言自语，“居然用我们，用整个西方去当筹码，去逼迫斯大林让步。”
艾奇逊没有说话，他很清楚，总统此刻的心情不是几句话能概括的。那个远在北京的人，用了一招虚实结合的外交讹诈。
在一个远比龙国强大的对手面前硬生生地撬开了一道缝隙，这种手段，放在任何时代的外交史上，都值得被郑重地记上一笔。
莫斯科的反应比所有人预想的都要快，斯大林在收到那些消息后的第二天，便安排人前往教员下榻的别墅。谈判的车轮重新转动了。
从1949年12月到1950年2月，双方在莫斯科的冰天雪地里进行了长达一个多月的反复协商。
那是一场漫长而艰苦的拉锯，两个性格同样强硬的人隔着谈判桌互相试探、互相施压、互不相让。
但这一次，有了大不列颠那个无意中送来的助攻，有了缅甸和白象国承认龙国的消息作为底牌，教员在谈判桌上的位置比之前稳固了许多。
1950年2月14日，莫斯科，中苏友好同盟互助条约正式签订。
新条约的条款通过天幕逐条展现在全世界面前：龙国收回长春铁路的一切权利。1952年底之前，毛熊将中长铁路无偿移交龙国。毛熊从旅顺港撤军。在对日和约缔结后，大连港问题必须得到解决。
北京，中南海。
天幕播放到这一段时，整个房间安静得能听见远处钟楼传来的报时声。冬日的阳光透过窗棂照进来，洒在地面上，像铺了一层薄薄的金箔。
总司令站在教员身边，仰头看着天幕上逐行滚动的文字，嘴唇微微翕动，把那些名字一个一个地念了出来：“中长铁路、旅顺港、大连港。”
他念得很慢，像是在品尝这三个词的重量，这三个词，每一个背后都连着一段屈辱的近代史，连着沙俄的铁蹄和旧条约的墨迹，连着东北大地上被割裂出去的主权碎片。
总司令转过头看着教员，声音里带着一种只有在战场上打了大半辈子的人才会有的、沉甸甸的感慨：“看来未来，我们还是把我们失去的这些东西，从谈判桌上给拿回来了。”
教员点了一根烟，吸了一口，烟雾在冬日的阳光里缓缓散开。他看着天幕上那些条款的文字，目光平静，但夹着烟的手指微微收紧了一下。“只是可惜，”他说，声音不高，“天幕没有说外蒙古也回来了，看来那个时候的我们，也是做了让步的。”
这句话说完，屋里又安静了下来。没有人接话。
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