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比赛到此也仅仅剩下三圈。
皮亚距离拉塞尔仍有2.8秒，追近并超越也几乎不再成为一种可能。
前几面的格局定下，但后方仍有车手在挣扎。
第70圈，佩雷兹在霍肯伯格身后跳脚，他想说前面的人比他慢，但他过不去O
RB20在他手上和在维斯塔潘手上仿佛就是两辆赛车！
其中的缘由实在是令人费解。
而在更后方，搞事情的头哥在换了轮胎后，刷走了全场最快圈。
这下子，霍纳脸色更是一黑。
因为原本的最快圈是维斯塔潘的，现在维斯塔潘将再度亏损一分，损失被扩大化！
终于，当吴轼再度通过终点线时，第70圈结束，比赛进入第71圈，也是最后一圈。
发车大直道旁的观众席上，已经有一阵阵欢呼声浪。
而和红色海洋的热烈激情不同，橙色阵容偃旗息鼓。
在一天前，他们还在为诺里斯将吴轼撞退赛而兴高采烈。
结果谁知道天道好轮回，更关键的正赛轮到了他们受伤。
比赛最后的一分十秒很快过去，方格旗再度在终点线前挥动。
59号红色法拉利从10号弯转过来，一如前面五圈一样驶入大直道。
「恭喜吴轼获得奥地利大奖赛的胜利！
「在经历了昨天悲惨的退赛后，他重新振作，抓住了又一个机会！
「一个车手既有运气不好的时候，也应当有运气好的时候。
「而当你运气好的时候，你得有足够的实力才能将运气转化为自己的成果！
「吴轼，他做到了！恭喜他！」
大卫继续保持著他激昂的解说语气。
这次之所以说这么长，完全是因为足足16秒后才是第二名的拉塞尔。
哪怕吴轼说了要保护引擎，实际上也并没有让拉塞尔追上多少。
拉塞尔过线后，皮亚也很快过线，拿到了第三名。
而第四名的汉密尔顿又过了足足18秒才冲线。
第五名的维斯塔潘更是又间隔了14秒冲线。
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