身同云轻提示您：看后求收藏（倩玉小说网https://www.qianyuwj.com），接着再看更方便。
唰！
镜头中，59号法拉利在4号弯出来，如同滑移一样飞了过来！
但可能出现的事故并没有出现，吴轼在与右侧护墙仅有1厘米不到的差距时恢复了正向抓地力，而后整辆赛车不再侧滑、
簌簌！
吴轼飞驰而过，到这里为止，他追回了0.1秒。
可紧接著的5号高速弯中，法拉利遥测数据肉眼可见的慢了下来。
到6号弯时，好不容易追回的0.1秒优势全部还了回去，并且又多欠了0.05秒O
紧接著的7号弯后，DRS打开，开始冲刺。
吴轼对出弯牵引力控制的很好，但随著全油门路段到来，因为轮胎抓地力不足，赛车加速性能被限制。
这里，吴轼又在缓慢落后。
整条赛道，法拉利看起来就是在挣扎中求生一样。
1分多钟后，吴轼终于是冲线。
圈速1分12秒678。
超过了两辆威廉士、两辆小红牛。
吴轼完成一圈散热后回到P房，机械师们拿著风机过来堵上了三个进气口，然后将四个轮胎卸下，并换上了最后一套新红胎。
勒克莱尔在另外一边的库房里看著不断跳动的圈速榜单。
1分12秒678很快就被挤到了第四名。
但显然，这是因为路面太滑，大部分车手第一个飞驰圈都不敢太极限。
Q3仅剩下五分半钟时，所有车手都完成了自己的第一个飞驰圈。
拉塞尔1分12秒整位居榜首。
汉密尔顿1分12秒280第二。
维斯塔潘1分12秒358第三。
吴轼第四。
皮亚1分12秒713第五。
再往后是两辆威廉士和两辆小红牛。
诺里斯仅跑出了1分13秒370位居第九，卡在角田和里卡多中间。
本章未完，请点击下一页继续阅读！