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尼米兹这边闻风而逃的同时，5月15日白天，在南线战场，弗莱彻少将的舰队残部，还要再吃几波零碎苦头，直到大鱼全都覆灭。
德玛尼亚人的舰载机群丢完鱼雷返航大致需要一个半小时多的飞行时间。
维护、重新加油装弹、再次整备起飞，也要耗费个把小时。升空后集结队形也要小半个钟头，再加上一个半小时多的飞行，所以同一批飞机的下一个攻击波次至少要相隔五个小时。
在白昼足够漫长的季节，舰载机的第一攻击波如果是在天亮前就找到敌人并起飞、天亮后立刻实施打击，那么这些飞机全天最多可以出动3次。
不过实际的航母舰队决战中，每天出动4」5轮打击也是很常见的，但这种一般就要求采取半出动模式。也就是每个波次并不是把全部攻击机都撒出去，而是两批飞机交替出击。一批飞机返程的同时另一批飞机出击，穿梭往返。
林德曼少将这边，当天其实也算是交替出击模式了，因为他第一波只是出动了全部单翼战斗机和攻击机，而把双翼机留在舰队上空，用于自身的防空。
在确认第一攻击波得手、击沉5艘敌人主力舰断腿4艘后，林德曼才果断让那些随后起飞的Ar-195双翼鱼雷机也扑向目标上空，然后让一部分刚刚升空准备提供舰队头顶防空的Ar-68C双翼舰载战斗机也跟上去，为鱼雷机群提供掩护。
虽然双翼飞机的作战效率和性能比较低下，但对面的敌人已经是被严重削弱过的了，而且听说那支敌舰队已经没有一艘航母是完全完好的，这种半捡人头的任务，让双翼机去发挥一下余热也没什么不好。林德曼少将这个打法有点托大，也有点贪功了，最终，当天上午8点半，林德曼的双翼机攻击群也顺利抵达弗莱彻舰队残部上空。
因为林德曼的双翼机群昨天就损失了数成，规模比较小，一次性也就只能携带40多枚鱼雷，比Ju-87T机群的规模小了一半不止。
加上飞机性能较弱，被敌舰的防空炮火力逼得不敢靠太近投雷，命中率也相对较低。最终43架鱼雷机有6架损失，投下的37枚鱼雷也取得了14枚命中战果，算是不错了。
这次他们带来的仍然是声控制导的跟踪鱼雷，仍然以进一步断腿削弱为主，所以命中率比较高。在确保原本已经断腿的敌舰进一步加重伤势、加剧进水、削弱航速以外，还附带又伤了几艘比较显眼的巡洋舰。到上午11点，自然会有加好油挂好弹的Ju-87T再次来补刀。下午2点、5点，也分别会有Ar-195机群的第二波打击、Ju-87T机群的第三波打击，无需一一赘述。
最终弗莱彻舰队就这样在林德曼的5个半出动打击波次的持续轰炸下，主力舰全毁。
弗莱彻本人一开始在旗舰「约克城号」战沉时，还转移到了「普林斯顿号」上。
但最终因为8艘舰队航母、2艘战巡、2艘重巡、5艘轻巡、17艘驱逐舰战沉，除了少数轻巡和一些驱逐逃了出去，其他重巡以上主力舰被斩尽杀绝。
另外，昨日侥幸逃脱的丑国第1护航航母分队的2艘动力未损的护航航母，也在15日下午被德方飞艇撒网找到，被林德曼分出一部分Ju-87T击沉。
所以，丑国人在南线的两支分舰队，也就是第1护航航母分队和第1舰队航母分队，其全部的航母、战列、战巡统统团灭，一艘不剩。
林德曼过于贪功激进，追求斩尽杀绝，倒也付出了一些代价。
因为他急于把飞机都撒出去攻击，认为进攻就是最好的防御，所以自己头顶的舰队防空稍有疏漏一一主要是当时他都以为敌人的航母都沉了、残了，也没什么反击力量，还是抢人头要紧。
结果，在早上9点，也就是他的Ar-195鱼雷机群第一次攻击敌方剩余航母的差不多同时，有数十架此前一大早起飞的丑国鱼雷机，在少数战斗机的伴航下，也杀向了林德曼的舰队，实施了一次还算成功的打击。这些鱼雷机，是一大早FW-190T机群初临丑国舰队上空时，就已经升空了的，当时天才刚蒙蒙亮视野不太好，FW-190T忙著拦截丑国战斗机、扫射丑国航母，也就没有严密搜索、截杀全部丑国已升空鱼雷机。导致那80架已升空鱼雷机，还有50多架幸存。那些丑国飞行员也知道不能开著鱼雷机去和敌人的战斗机硬拚空战，就先四散躲开，然后又自发向著敌舰队的方向飞去。
半路上他们自发汇聚起来，又在无线电接收机里得知自己的母舰已经或伤或沉、无法返航了，这些鱼雷机飞行员内心悲愤，不想白白死去，也就萌生了临死换一个的凶性。
于是，在9点抵达德方舰队上空时，他们也是运气好，刚好赶上一个德方战斗机大多出去护航执行任务的间隙，拚死朝著德方航母冲过去。
少数德战机拚死拦截，也击落了一小部分丑国最后的鱼雷机，德方的防空炮也火力全开，又累计干掉十几架。
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