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第246章 木牛流马,独轮神车【2 / 3】

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“爹想起一种只有一个轮子的车子。”

“据说啊,那车子虽然小巧,可载起货来,却比咱们现在用的这板车还要多,还要省劲儿呢。”

“一个轮子的车?”柱子听得是满脸好奇。

“那能站得稳吗?不得一推就倒啊?”

“呵呵,这你就不知道了吧。”张大山笑道。

“这一个轮子的车,里头的学问可大着呢。”

“关键就在于那个轮子的大小、位置,还有那车架的设计。”

“只要弄得巧妙了,它就能像那不倒翁似的,稳稳当当,还能借着人往前推的力道,自个儿往前跑呢。”

他将那独轮车的几个关键构造和省力原理。

仔仔细细地,给柱子讲解了一遍。

又在地上,用石子画出了大致的图样。

柱子本就对这些机械构造的东西着迷。

如今听父亲这么一说,又瞅着地上那虽然简单、却也透着几分巧妙的图样。

心里头顿时就跟那猫爪子挠似的,痒痒起来。

“爹,您这法子听着可真是神了!”

“要不,咱们也照着这个,试着做一辆出来?”

“好小子,有志气!”张大山赞许地拍了拍柱子的肩膀。

“这事儿,就交给你了。”

“爹把这图样画得再仔细些,你呢,就负责把它给做出来。”

“需要啥木料铁料,只管跟你大哥二哥说,让他们给你备齐了。”

于是,在接下来的几天里。

柱子便一头扎进了对这“独轮神车”的研制之中。

张大山则将《天工开物》中关于独轮车的更详细的图样和制作要诀。

都仔仔细细地,誊写在了几张草纸上,交给了柱子。

那图样上,不仅画出了独轮车的整体构造。

还对轮子的大小、轴承的安装、车架的宽度和角度、以及推手的长度和弧度。

都给出了精确的尺寸和力学上的考量。

柱子得了这“秘籍”,更是如获至宝。

他每日里,除了吃饭睡觉,几乎所有的时间,都泡在了他那个小小的木工房里。

对着图纸,一遍遍地比划,一遍遍地琢磨。

选木料,画墨线,下斧凿,拉大锯

每一个步骤,都做得异常认真和专注。

铁牛也时常会过来,帮着他打制一些关键的铁质部件。

比如,那用来固定轮轴的铁箍,用来加固车架的铁皮包角。

石头呢,则时不时地会给他送些吃食茶水。

顺便也提出一些运输方面的改进建议。

比如,那推手是不是可以做得更圆润一些,免得磨手。

那车架两侧的挡板,是不是可以做得更高一些,免得货物掉下来。

兄弟几个,齐心协力,倒也把这独轮车的研制,弄得是有声有色。

经过了七八天的紧张忙碌和反复修改。

一辆崭新的、看起来比村里以前那种老式板车要精巧和结实不少的独轮车,终于宣告诞生。

这辆独轮车,最显眼的,便是它那个用坚硬的柞木制作的、直径足有三尺开外的大轮子。

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