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「是！」
布西耶尔没有提出任何抗议，不敢再多问。
他所提到的AGM—129是一种超长射程的核弹头巡航飞弹，由于七八十年代中导条约签订，帝国和北极熊约定不发展中程弹道飞弹，但却从未放弃替代方案。
AGM—86是，BGM—109是，AGM—129也是。
三者最开始的自标都是搭载核弹头实现长航程，搭载在不同载具上，实现中程飞弹的生态替换。
其中AGM86核弹版的最大射程在1500公里左右，BGM109的核弹版本能达到2500公里，不过核战斗部重量只有120公斤左右。
在他们发展的常规弹药子型号中，由于失去了核弹头的轻便性不得不增加弹头重量，使得射程不同程度降低，最高也就在1500到1800公里左右。
如果是搭载重型常规破障弹头的版本，射程还会来到1000公里以下。
而AGM—129则是三者中最优秀的，射程可以达到3200公里，而且采用隐身设计。
但逆天的性能背后是昂贵的造价，随著北极熊倒地，AGM129在93年生产了460枚核弹头版本的A型后停产，规划中搭载常规弹头的B型直接流产。
只是常规战争中实际上需要在1000公里外发射飞弹的场景极少，正常情况下三百公里都算较远，所以帝国并没有怎么关注射程。
直到失落帝国这个不讲道理的敌人出现，帝国才不得不重新注意到射程指标。
98年圣诞战役后，意识到敌人的强劲实力，帝国空军想起了AGM129，要求通用动力公司将其复产并再度提高性能，打造射程同样出众的AGM129B型。
AGM129A采用的也是120公斤核弹头，若是直接替换为常规弹头不仅威力大大减小，而且还得额外提供重量和空间去加强防护，以抵御「洪水」的干扰。
这样一来装药量就更少了，对付失落帝国的工事就跟挠痒痒差不多，即便射程远也没意义。
但此时的空军心态完全不一样，立刻大力资助通用动力开启深度改进计划，重点是「不计成本」。
通用动力抓住了机会，在90年代，六七年时间已经足够产生非常不一般的技术进步。
当年使用的涡扇发动机已经有了更新更好的版本，但最大的改变在于AGM129B的弹体、机翼全都大幅度掺杂碳纤维减重，通过粗暴的堆料实现弹重直接降低了330公斤。
加上计算机模拟技术进步提供更轻的受力结构，AGM129B在射程仅仅降低200公里的情况下，弹头重量从120公斤增加到了280公斤。
而且搭载的穿甲弹头因为更硬的新材料，破坏力与BGM109—BlockII的454公斤弹头不相上下。
在棱角大楼的秘密采购报告中，上半年的帝国甚至从本子进口了不少高标号碳纤维。
当然代价就是AGM129B的造价远远超过了此前任何一款常规飞弹，为了保密采购数字依然维持原来的670万美元不变，但实际估算成本大约在1100万美元左右，接近BGM109的十倍。
更糟心的是由于碳纤维材料生产工艺尚不成熟，报废率高产能低下不说还需要大量人力协助，工厂甚至在亏本生产。
通用动力是看在空军承诺至少采购2500枚的份上才捏著鼻子开始组织人力，专门开设产线四班倒制造。
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