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第487章 这能是八岁?【3 / 4】

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“理论上的最大离地间隙还会增加。”

这是悬浮式车身的最大好处。

一般的车子,最低点都是几何中心,也就是驾驶舱所在的位置。

而风暴坦克的最低点,其实是前轮。

这个高度可以随着地形变换。

只要面前不是一堵墙,理论上都可以通过。

但崔国胜转念一想。

通过性强,一方面取决于离地间隙。

但也很吃车子的动力。

像这样的一辆巨型怪兽,自重本身就大。

再加上遇到障碍物,没有强大的扭矩一切都是白搭。

“你这玩意儿怎么能做到这么小的车,又是高扭矩的?”

陈晨:“简单,电机,这台是增程版本,内置柴油发电机。”

“真电车?”

陈晨点头:“嗯呐,我们考虑国内的电动技术已经很完善了,没必要非逮着内燃机薅。”

“工程车的动力组还是比较常规的。”

“利用内燃机发电,然后为车子提供动力。”

“后续通过推出动力要求比较高的版本,我们会考虑其他模式的发电技术。”

崔国胜抬头想了半天:“什么模式?”

“暂时不好说,反正都是烧开水内点事儿,哪个便宜用哪个。”

“???”

人类的发展史就是烧开水。

这话没毛病。

不过目前崔国胜能想到最高效的烧开水模式,大概就是核能了。

陈晨说的应该不是这个。

“说一千,道一万,不如亲眼一看。”

崔国胜依然没有对这辆车发表明确的看法。

“你让驾驶员下去,规规矩矩跑一圈看看。”

陈晨有些犹豫:“算了吧,这是新车,明天还留着展出呢。”

“车子设计出来就是用来跑的,除非说你这玩意只是个样子货。”

话都说到这儿了,陈晨也只能顺从。

事实上。

他也很好奇这辆车的极限在哪里。

工程车下线之后,他们在厂内做过几百次测试,效果都不错。

不过那种测试是按照民用车的标准去跑的。

而眼前这条测试跑到,是按照军规设计的。

难度不是一个维度。

如果风暴坦克能通过这条赛道,行驶性能就能在民用车级嗷嗷乱杀了。

随着陈晨在对讲机内一声令下,车子从起点出发。

崔国胜亲自抬起手臂,记下了表上的时间。

随后才开口问道:“我看车子上那么多孔洞,还有那些凸起的构件,这个车子的智能模块应该是拉满的吧?”

陈晨摇摇头:“也不是很满,只是配备了视觉和传感器两种方案,为将来的智驾做准备。”

“军车搞智驾,靠谱吗?”

陈晨突然抬起头:“谁跟你说是军车了,我们这玩意儿是正经八百的民用车。”

“???”

现场突然一片寂静。

所有人都抬起头看向陈晨,不敢相信自己的耳朵。

崔国胜也懵逼了:“民用车?”

“我刚一直要解释,你不给我张嘴的机会。”

陈晨有些无奈。

“这是风盾和莲花汽车的越野车项目。”

崔国胜:“你没毛病吧?民用车你整这么复杂?”

“没办法,现在的新能源车市场太卷了,不出点幺蛾子真的会被淘汰的。”

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