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华夏近代三大屈辱,银河号事件,为什么最终硬生生的将委屈给咽了下去。
就是因为自己没有导航系统让人给拿捏的死死的。
导航系统信号给你一掐,没了指引,真的是上炕都费劲,近海都出不去。
没了导航的银河号,飘在公海上直接就成了铁棺材,你就是说不送货了想回家都不行,只能就近找地方停靠。
因为没了导航就不认识回去的路,天知道会跑到谁家海域里面去!
导航就是眼睛,这也是为什么一个地球大气层上面,套了四套不同的导航系统,米国佬的GPS,华夏的北斗,毛子的格洛纳斯以及欧共体的伽利略。
欧美两边,也不是一条心。
这玩意儿,你可以不准,但不能没有。
而彼时,没有导航,大明沿海的一些渔民行船出海后,却依旧能找的到回家的路。
他们可能不懂什么叫做牵星过洋,什么叫牵星术,但根据常年积累下的经验以及对周遭海域的熟悉程度,连牵星板都不用,直接举起手掌对着星星比照一下,通过看星星在多少只手指上,就能大概的估算出自己的位置。
在航海的过程中,参考天空中某颗或者几颗星星的位置,就能清楚的知道自己的位置。
当年的郑和船队,以【过洋牵星图】作为导航,【惟观日月升坠,以辨东西,星斗高低、度量远近】,最终【牵星为准,所实无差,保得无虞】。
而在星图中的星星记载的星星越多,牵星术就会越是精准。
而现在,李之藻带着钦天监的天文生们出海,他们的任务很是简单。
根据那日在南海子中,一群人倒腾出来的计算方法,重新对星图进行校准,同时用皇帝最新定义出的【角度】这一概念,完成大明天文学的革新。
“对于我们脚下是个球的事情,前元之时,郭守敬就已经证明了。”
同杨嗣昌一起走在前往船舱的路上,李之藻给杨嗣昌普及起了科学知识。
“那一次,东至高丽,西至云滇,南到琼州,北尽铁勒,四海勘验。”
“最终,郭守敬以四方所测图例为证,得出了:惟谓海水附地共作圆形,亦焉地如鸡子,中黄孤居天内。”(本章完)
